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                                                          发稿时间:2020-06-03 06:35:38

                                                          早在2015年3月,《上海市市容环境卫生责任区管理办法》正式实施时,上海就在部分沿街商铺集中的中小道路进行了试点上门收集工作,通过数年实践,有效减少了沿街商铺业者垃圾乱扔乱丢现象,道路环境得到了明显改善。

                                                          据俄财政部19日公布的月度预算执行报告,俄罗斯4月份名义GDP约为6.3万亿卢布,同比下降约28%,环比下降约33%。

                                                          市绿化市容局介绍,今年,上海全面推进沿街商铺生活垃圾定时定点上门分类收集工作。上海市市容环境质量监测中心制定了《本市沿街商铺生活垃圾定时定点上门分类收集工作实施意见》,明确上门分类收集工作目标、工作内容、考核评价、进度安排等,特别是针对商铺集中、业态复杂、污染严重、管理薄弱的道路做到率先落实、全面收运。

                                                          俄媒认为,经济下滑主要受新冠肺炎疫情影响。俄总统普京宣布4月全国放假,俄国内大部分企业停工或转为远程办公。此外,3月初国际油价崩盘也对俄经济打击较大。虽然欧佩克和非欧佩克产油国达成的新减产协议已经于5月1日生效,但是俄专家分析这份协议无力扭转国际原油和石油产品市场供需失衡的状况。

                                                          鉴于此,高子程建议,正值我国《未成年人保护法》修订之时,在 “家庭保护”一章中增加一条和未成年人道路交通安全保护相关的内容:“父母或者其他监护人应当模范遵守道路交通安全法律、法规,加强对未成年人的道路交通安全教育,保护未成年人的道路交通安全。父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅,但因身体、疾病等原因无法使用的除外。”沿街商铺垃圾不分类甚至乱扔垃圾怎么办?上海的做法是:纳入综合考评+上门收集全覆盖。

                                                          5月20日,澎湃新闻记者从上海市绿化和市容管理局获悉,今年4月,上海发布了《上海市生活垃圾分类示范区、达标(示范)街镇综合考评办法(2020版)》,修订后的《办法》新增了针对全市沿街商铺的生活垃圾分类测评。同时,预计到今年9月底,全市221个街镇(乡、工业区)、约4000条中小道路、20万家沿街商铺将全面实现上门分类收集全覆盖。

                                                          随着垃圾分类的深入推进,上门收集工作不仅将覆盖所有沿街商铺,还被赋予了新内容。一方面,沿街商铺必须按标准自己动手,分类存放日常垃圾,并配合各街镇管理部门,按规定的时间和地点、质量要求等进行交投;另一方面,收运单位必须做好各个沿街商铺交投情况的记录,一旦发现不符合要求的,将实现“管执联动”。

                                                          高子程指出,我国早在2012年7月1日就已正式实施《GB27887-2011机动车儿童乘员用约束系统》这一强制性国家标准,对儿童安全座椅的研发、生产等方面做了全面的规范。2015年9月1日起,我国对儿童安全座椅进行强制认证(即3C认证),全国已有上海、内蒙古、山东等地的地方性法规中要求携带4周岁以下儿童乘车出行时应当配备并正确使用儿童安全座椅。

                                                          目前,各区、各街镇因地制宜积极推进沿街商铺生活垃圾定时定点上门分类收集工作,出现了不少好的做法。△俄财政部大楼(塔斯社)

                                                          高子程指援引世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全状况报告》指出,2016年全球有135万人死于道路交通事故,道路交通事故在导致人类死亡的众多因素中位列第8位。对于5-29岁的儿童和年轻人来说,道路交通事故是一大致死因素。有研究表明,正确使用包括儿童安全座椅在内的儿童约束系统是保护儿童乘车安全的最有效手段。乘车中儿童约束系统的使用可以将儿童乘员的死亡率至少降低60%。而且,儿童年龄越小,使用儿童约束装置的好处也越大,尤其是对4岁以下儿童。另外根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。